Naraku cylinder kit V.2 incl. cylinder head 90cc for , Kymco 50cc 2V

Amazon.de Price: 151,04 (as of 24/02/2020 20:40 PST- Details)

Zylinderkit Naraku V.2 mit Kopf 90ccm GY6, Kymco 50 2V
Der NARAKU-Racingzylinder ist der einzige erhältliche Zylinder mit einer 52,4mm-Bohrung und mit seinen echten 89cc auch der hubraumstärkste Zylinder für die GY6-Motoren.
Das Kit ist so konzipiert, dass alle Teile ohne weitere Umbauarbeiten einfach ausgetauscht werden können.

Beschreibung

Die stetig weiter entwickelten Zylinder Kits der bekannten Tuning Firma Naraku sind eine Klasse für sich.

Dieser 90ccm Zylinder stellt das Maximum in der kleinen Hubraumklasse dar!

Der Sport Zylinder welcher auf viele 50ccm Kymco, Baotian , Rex und andere Roller mit gleichem Motor passt, zeichnet sich durch hohe Verarbeitungsqualität und günstigen Preis aus. Die Hubraumerhöhung auf satte 90ccm lässt Ampelsprints zu einem Vergnügen werden, und nimmt Steigungen zu Zweit den Schrecken. Überholmanöver werden zu einem Klacks und das bei kaum steigendem Spritkonsum.

Den hohen Qualitätsanspruch von Naraku zeigt vor allem der molybdänbeschichtete Kolben mit extra Öltaschen und CNC-bearbeitetem Kolbenboden. Dieser ermöglicht eine perfekte Brennraum- und Verdichtungsoptimierung für optimale Leistungswerte bei hoher Zuverlässigkeit und thermischer Stabilität.

Der leichte Kolben sorgt für gute Beschleunigungswerte und Spurtstärke.

Der ideale Ersatz für defekte oder verschlissene Originalzylinder. Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen! Hubraumerweiterung von außen nicht zu erkennen.

Bei Verwendung von Sportnockenwellen muss der Zylinder u.U. angehoben werden, um Kontaktprobleme am Kolbenboden zu verhindern.

Bei Standard Nockenwellen ist dies nicht nötig.

Dem Kit liegt ein spezieller Racing Zylinderkopf bei, welcher mit seinen großen Ventilen und strömungstechnisch optimierten Ansaugkanälen für einen perfekten Gaswechsel und thermische Stabilität sorgt.

Der Original Vergaser kann weiter verwendet werden. Die Hauptdüse des Vergasers muss gegebenenfalls angepasst werden. Noch mehr Leistung lässt sich mit einem Vergaser mit größerem Durchschnitt erzielen.

Wie bei allen Tuningmaßnahmen empfehlen wir nach Montage
Zylinderkit Naraku V.2 mit Kopf 90ccm GY6, Kymco 50 2V
Der NARAKU-Racingzylinder ist der einzige erhältliche Zylinder mit einer 52,4mm-Bohrung und mit seinen echten 89cc auch der hubraumstärkste Zylinder für die GY6-Motoren.
Das Kit ist so konzipiert, dass alle Teile ohne weitere Umbauarbeiten einfach ausgetauscht werden können.
Eine günstigere Alternative zu dem Racingzylinder ist der durchzugsstarke Sportzylinder mit 47mm Bohrung (echte 72cc), welchen du im direkten Vergleich zum Racingzylinder auf dem NARAKU Performances Flyer sehen kannst.
ATU / Explorer Level 100 (ZS50QT)