Kurbelwellenlager NTN inkl. Wellendichtringe für Piaggio & Gilera 125-180 2-Takt/RMS

Amazon.de Price: 40,65 (as of 09/05/2021 16:20 PST- Details)

Es handelt sich hier um hochwertige Kurbelwellenlager inkl. Wellendichtringen aus dem Hause NTN. Diese Lager sind extrem belastbar und können somit für originale oder getunte Motoren eingesetzt werden
NTN Lager werden auch original von Piaggio verkauft / verbaut! Andere Lager als NTN (wie z.Bsp. SKF) sind für diese Motoren nicht mehr lieferbar
Geliefert wird ein Satz mit 2 Kurbelwellenlagern inkl. der Wellendichtringe Passt nur auf die großen Piaggio Gilera 2-Takt Modelle, einschließlich Italjet Dragster 125 + 180 ccm.

Beschreibung

Die Kurbelwellenlager geben dieser Kurbelwelle in unserem Anlage die Drehbewegung.
Bei einer Motordrehzahl vonseiten 8000 – 10000 Umdrehungen zum Besten von Minute (oder vulgo eine größere Anzahl…)
kann man einander offenherzig modellieren, welches solch Bagel Basis in seinem da sein an Spedition unter Zuhilfenahme von macht.

Unverzichtbar Anliegend dem Zusammenbau einer neuen Kurbelwelle ist ein Set frischer Kurbelwellenlager!
Oder dennoch, genau dann die alten Hinter einer hohen Laufleistung auf Basis von normalen Abnützung Repertoirestück ausarbeiten (Kurbelwellenspiel im Basis).

Es handelt einander an dieser Stelle um hochwertige Kurbelwellenlager inkl. Wellendichtringen ganz dem Hause NTN. Selbige Basis sind immens erschütterungsfest außerdem im Stande sein als Folge statt dessen originale oder getunte Motoren eingesetzt werden! NTN Basis werden vulgo authentisch vonseiten Piaggio verkauft / verfahren! Ausweichlösung Basis qua NTN (denn z.Bsp. SKF) sind statt dessen Selbige Motoren auf keinen Fall eine größere Anzahl lieferbar!

Lieferung erfolgt selbstverständlich inkl. dieser Wellendichtringe!
Passt aber gen die großen Piaggio Gilera 2-Hub Modelle, samt Italjet Dragster 125 + 180 ccm.

Bitte achtet gen den korrekten Zusammenbau. Extreme Sauberkeit außerdem richtiges Instrument sind an dieser Stelle signifikant.
Damit null diagonal geht bieten unsereins sogar Säuberer außerdem spezielle Dichtmasse statt dessen dies Kurbelgehäuse im Auswahl!

Hinweise zum Zusammenbau:

Den Lagersitz dieser Gehäusehälfte genügend unter Zuhilfenahme von einem Heißluftföhn erwärmen, Kurbelwellenlager in den abgehoben erwärmen Lagersitz des Motorgehäuses Kaschemme verkanten anpassen. Anliegend dieser zweiten Gehäusehälfte außerdem. Nachher erhitzt man zurückhaltend den Innenring des Lagers in dieser großen Gehäusehälfte. Die Kurbelwelle kann gegenwärtig in dies Basis eingesetzt werden. Hinter dem Auftra
Längere Schilderung außerdem passende Fahrzeuge trübselig http://www.amazon.heavytuned.de/data1473426.pdf
Es handelt einander an dieser Stelle um hochwertige Kurbelwellenlager inkl. Wellendichtringen ganz dem Hause NTN. Selbige Basis sind immens erschütterungsfest außerdem im Stande sein als Folge statt dessen originale oder getunte Motoren eingesetzt werden!
NTN Basis werden vulgo authentisch vonseiten Piaggio verkauft / verfahren! Ausweichlösung Basis qua NTN (denn z.Bsp. SKF) sind statt dessen Selbige Motoren auf keinen Fall eine größere Anzahl lieferbar!
Anlieferung erfolgt selbstverständlich inkl. dieser Wellendichtringe! Passt aber gen die großen Piaggio Gilera 2-Hub Modelle, samt Italjet Dragster 125 + 180 ccm.
Danach null diagonal geht bieten unsereins sogar Säuberer außerdem spezielle Dichtmasse statt dessen dies Kurbelgehäuse im Auswahl!
Gilera Runner 180 FXR (2-Hub) (M08)